Интересное в интернете.
Вот, блин, все время такой занятой, хоть показал бы, что делаешь. А то я кроме дрочепеда и крутого детского игрушечного арбалета и не видел толком ничего особого.
Все вышеописанное является моим мнением и моим оценочным суждением, и не претендует быть истиной в последней инстанции. ..Nihil est ab omni parte beatum..
Сергей, я знал, что тебя сильнее всего дырчипед и пластмассовый арбалет впечатлили! Ну, ты сделай и себе, ни в чём себе не отказывай! 
Добавлено спустя 1 час 28 минут:
Переработка пластика уже по-настоящему, а не просто в банке расплавить. Там весь канал про это, занятно:
Добавлено спустя 1 час 28 минут:
Переработка пластика уже по-настоящему, а не просто в банке расплавить. Там весь канал про это, занятно:
Тяму не хватает. Я вот самозаряд не могу реализовать на основе коробки от иж60, а ты говоришь "дрочепед-в-квартире", "многозарядный-арбалет"...ADF писал(а):Ну, ты сделай и себе, ни в чём себе не отказывай!
Добавлено спустя 30 минут 55 секунд:
Парни шепелявят подозрительно.
Все вышеописанное является моим мнением и моим оценочным суждением, и не претендует быть истиной в последней инстанции. ..Nihil est ab omni parte beatum..
Сергей писал(а):Тяму не хватает. Я вот самозаряд не могу реализовать ... а ты говоришь "дрочепед-в-ква...
Да ты просто не умеешь
Я бы взялси - у меняб сразу получилось, но я за такую ерунду не берусь 
Если по делу, ты бы спросил, мож что дельного бы подсказал тебе, запроектировали бы твой механизьм.
Сергей писал(а):Парни шепелявят подозрительно.
Ну написано, что братья (а не гомосеки
). Хотя хрен их знает...Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Эти и прочие альтернативные способы запуска спутников с начала прошлого века рассматривают. В конце XX века довольно много было практических задумок, но дальше уменьшеных прототипов дело не шло. Запуск всяких гомняшек вращением - тоже был в списке.
Правда непонятно: у конкретно этих готов прототип, который реально изготовлен. Зачем же они показывают картинки из кампуктера, когда можно показывать реальные фото и видео прототипа?
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
(добавлено)
На официальном сайте есть реальные видео и фото, хоть и тоже вперемешку с мультиками:
https://www.spinlaunch.com/
Правда непонятно: у конкретно этих готов прототип, который реально изготовлен. Зачем же они показывают картинки из кампуктера, когда можно показывать реальные фото и видео прототипа?
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
(добавлено)
На официальном сайте есть реальные видео и фото, хоть и тоже вперемешку с мультиками:
https://www.spinlaunch.com/
Тута у энтих разработчекоф проблемы с фантазией: спернуть идею смогли, а творчески развить - кишка тонка! Еще в школе учат, что ускорение при вращении обратно плепорцы онально радиусу рекомого вращения... Не уменьшенные надо прототипы строить, а полномасштабные - радиусом, к примеру, с нашу Землю-матушку, или даже поболее. Линейная скорость вращения Земли (на экваторе) — 465,1013 м/с (1674,365 км/ч). Всего-то чуть прибавить, и - лети!
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Слесарь писал(а):Линейная скорость вращения Земли (на экваторе) — 465,1013 м/с (1674,365 км/ч). Всего-то чуть прибавить, и - лети!
Юр, до первой космической добавлять докуя ещё надо, и набор доступных орбит ограничен без дополнительных попукиваний ракетным моторчиком уже после запуска!
Слесарь писал(а):Не уменьшенные надо прототипы строить, а полномасшт
Вообщето они как раз увеличивали в размере, чтобы существующие материалы могли выдержать силы при раскрутке до интересных скоростей, диаметр порядка ~десятков метров нужен, меньше не сделать. И даже в этом случае у них, как видно, штанга "пращи" из чистого углепластика вылеплена.
Так никто и не обещал, что легко будет! Но вот все существующие космодромы расположены как можно ближе к экватору - не пренебрегают и такой мелочью!ADF писал(а):Юр, до первой космической добавлять докуя ещё надо,
Вообще-то речь и шла о том, чтоADF писал(а):Вообщето они как раз увеличивали в размере,
- не масштаб! А насчет выбора орбиты - он будет определяться направлением "выхлопного патрубка". Ну, а если чо - для коррекции мощность нужна гораздо меньше, чем для запуска.ADF писал(а):десятков метров
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Слесарь писал(а):Но вот все существующие космодромы расположены как можно ближе к экв
- Не большинство, а только те, что строили в середине 20 века. Когда едва смогли от планеты оторваться ) Сейчас откуда угодно могут в космос пулять, место запуска больше желаемой орбитой оперделяется, чтобы потом меньше корректировать.
Слесарь писал(а):Вообще-то речь и шла о том, что- не масштаб! А...ADF писал(а):десятков метров
Ну, а как ты с удобного места на Шарике запускать будешь, добавляя недостающую скорость?
Так и так надо будет небольшой девайс ставить Добавлено спустя 10 часов 46 минут:
....самая ржака - у них там вакансии есть. Одна из: "инженер по круговым ускорителям масс". Я аж вспотел.
Это капиталисты и это стартап, в жопу такое )
Вот тут, кстати, более детальный анал из (бурж.) :
- Если кратко добавить, то:
1. То, что они испытали - уменьшеный прототип, а не финальная катапульта для ракетов;
2. На прототипе получили скорость 1 мах (показали, что воно в принципе работает, но не более);
3. Реальная пусковая установка будет иметь диаметр 100 метров и начальную скорость пульки 2 км/с. Предполагается, что финальную скорость оно должно будет набирать ракетным движком в верхних слоях атмосферы;
4. Прежде, чем воно начнёт пулять спутниками в космос, ещё дофига инженерной работы предстоит. А потом еще привлекать тех, кто будет готов вложиться и готовить свой космический аппарат для такой системы запуска - песня без баяна.
Вот тут, кстати, более детальный анал из (бурж.) :
- Если кратко добавить, то:
1. То, что они испытали - уменьшеный прототип, а не финальная катапульта для ракетов;
2. На прототипе получили скорость 1 мах (показали, что воно в принципе работает, но не более);
3. Реальная пусковая установка будет иметь диаметр 100 метров и начальную скорость пульки 2 км/с. Предполагается, что финальную скорость оно должно будет набирать ракетным движком в верхних слоях атмосферы;
4. Прежде, чем воно начнёт пулять спутниками в космос, ещё дофига инженерной работы предстоит. А потом еще привлекать тех, кто будет готов вложиться и готовить свой космический аппарат для такой системы запуска - песня без баяна.
Не совсем понял смысл фразы... Под "девайсом" - что имеется в виду?ADF писал(а):Ну, а как ты с удобного места на Шарике запускать будешь, добавляя недостающую скорость?
Вот и я говорю: спернуть идею могут, а реализовать - кишка тонка! На меня пущай не расчитываютADF писал(а):вакансии есть. Одна из: "инженер по круговым ускорителям масс"
!Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Слесарь писал(а):Не совсем понял смысл фразы... Под "девайсом" - что имеется в виду?
Ты на экваторе центрифугу диаметром с Землю не будешь же строить?
Земля она одна такая, а для нужд человеков надо какой-то более компактный и реализуемый за деньги девайс, даже если пулять спутниками с экватора.Слесарь писал(а):Вот и я говорю: спернуть идею могут, а реализовать - кишка тонка! ....
Юр, пропоганды много вокруг всей концепции "чья идея" или "кто первый придумал". В Советском Союзе и первый самолёт был у Можайского, а не у братьев Райт (и пофигу, что он нормально не полетел, пофигу, что таких построеных и не полетевших недосамолётов было в количестве по всему миру на рубеже 19 и 20 веков, но вот именно у Можайского - это ведь наш отечественный не полетел, значит его и назначим первым
).Короче. Все эти идеи: давайте из пушки выстрельнем спутником, а давайте катушками разгоним ракету, а давайте раскрутим и отпустим - им сто лет в обед и тончное авторство абсурдно, так как всё это буквально витало в воздухе. Раскручивать при помощи верёвки камни над головой в древности умели. Но вот конкретная практическая реализация, с решением массы инженерных задач - вот что ценно! А кто тут первый, кто тут вперди? Я не знаю, были ли где-то ещё такие крупномасштабные проекты. Маленькие лабораторные прототипы - да, но чтоб прям на улице и размерами с дом, это только у злобных капиталистов.
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
...А тем временем у нас вот такие центрифуги строят!
И впрямь - не у них! За несколько месяцев до их полета уже нормально - и при свидетелях! - летал аэроплан Уайтхеда. Дело было в той же Американщине, где рекомый Уайтхед был немецким эмигрантом, а братья Райт - 100% мириканцами, со связями и знакомствами... Так что не надо "ля-ля" про расейский квасной патриотизм, сие качество присуще всем нациям и государствам без исключения. А насчет нашей центрифуги - ты просто не понял, что она убираемая. Фото сделано в процессе уборки, а может, выпуска, вот и всеADF писал(а):не у братьев Райт
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Слесарь писал(а):И впрямь - не у них! За несколько месяцев до их полета уже нормально - и при свидетелях! - летал аэроплан Уайтхеда.ADF писал(а):не у братьев Райт
Готов поспорить, что менее документированные моторные полёты были ещё аж в 19 веке. Точно также, как Лилиенталь со своим планёром - был не первый планерист.
Слесарь писал(а):"ля-ля" про расейский квасной патриотизм, сие качество присуще всем нациям и госу
Не патриотизм, а пропоганда. И да, присущя, я и не отрицал.
Хм, точно! А ведь и вправдуСлесарь писал(а):А насчет нашей центрифуги - ты просто не понял, что она убираемая. Фото сделано в процессе уборки, а может, выпуска, вот и все
Не помню, чьи именно слова, но сказано в точку: - Некоторые думают, что если из истории убрать всю ложь, то останется только правда. На самом деле - не останется ничего!ADF писал(а):Готов поспорить, что менее документированные моторные полёты были ещё
Хорошо смеется тот, кто стреляет первым.
Мне больше нравится: "- как определить, что политик врёт? - у него открывается и закрывается рот."
Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:
...Вообще конец 19 века был, натурально, беременный самолётами: вопрос постройки полноразмерного самолёта - это был вопрос больше денег, чем инженерии.
На моделях самолётов - паровые движки успешно работали. Кто-то даже серийно делал паровые движки для авиамоделей! Были варианты движков на жидком СО2 и сжатом воздухе, время работы составляло примерно 1 минуту. Позже братьев Райт, у кого-то из европейцев первый аэроплан (когда все ломанулись делать свои) работал на жидком СО2.
Вопроса, может ли воно полететь, не стояло - но надо было потратить бабло и решить инженерные задачи.
Добавлено спустя 7 минут 21 секунду:
...Вообще конец 19 века был, натурально, беременный самолётами: вопрос постройки полноразмерного самолёта - это был вопрос больше денег, чем инженерии.
На моделях самолётов - паровые движки успешно работали. Кто-то даже серийно делал паровые движки для авиамоделей! Были варианты движков на жидком СО2 и сжатом воздухе, время работы составляло примерно 1 минуту. Позже братьев Райт, у кого-то из европейцев первый аэроплан (когда все ломанулись делать свои) работал на жидком СО2.
Вопроса, может ли воно полететь, не стояло - но надо было потратить бабло и решить инженерные задачи.
Кто сейчас на форуме (по активности за 1 минуту)
Сейчас этот раздел просматривают: 1 гость